در این مقاله قصد داریم درباره بهترین موتور شوی داخل موتور با شما عزیزان صحبت کنیم. با افزودن محلول مخصوص به روغن قدیمی و روشن کردن موتور، رسوبات مضر حل شده و از سیستم روغن خارج می شوند. به گفته شرکت ولوولین، فلاش موتور با حذف رسوبات مضر باعث روان تر شدن عملکرد موتور، افزایش عمر قطعات و کاهش مصرف سوخت می گردد.
شرکت فیدار کلین، یکی از تأمین کنندگان مطرح تجهیزات نظافت صنعتی و خودرویی در ایران، محصولات موتور شوی خود را با برند حرفه‌ای مارانلو عرضه می کند
موتورشوی داخل موتور (Engine Flush) یک محلول شیمیایی است که قبل از تعویض روغن به مخزن روغن اضافه و پس از چند دقیقه کارکرد درجا باید تخلیه گردد. این مواد شوینده با حل لجن و آلودگی در خود، روغن آلوده را تمیز می کنند و پس از تخلیه روغن قدیمی، ذرات آلوده همراه روغن تخلیه می شوند. برخلاف مو.اد شوینده خارجی مثل فوم یا اسپری که به منظور تمیز کردن سطح بیرونی موتور استفاده می شوند، موتور شوی داخل مستقیماً وارد سیستم روغن کاری می شود تا اجزای درونی موتور را پاک کند. کارشناسان (خودروبانک) اشاره می کنند که نوع فومی موتور شوی، بدون نیاز به آبکشی موتور را تمیز کرده و حتی زنگ‌زدگی‌ها را از بین می‌برد، اما موتورشوی داخل (فلاش) روان کننده قوی تری است که به بخش های داخلی موتور نفوذ می کند.
برندهای معتبر موتور شوی داخل موتور کدامند؟
در بازار جهانی و همچنین بازار کشور عزیزمان ایران، چندین برند معروف برای شستشوی داخل موتور خودرو وجود دارد که عبارتند از:
برند مارانلو: شرکت فیدار کلین محلول های موتور شوی را با برند Maranello عرضه می کند. طبق مشخصات رسمی این محصول، فرمولاسیون حرفه ای و غیرخورنده آن شامل ذرات ترمیم کننده آلیاژی است که لجن موتور و رسوبات کربن را به صورت عمیق حل می کند بدون آسیب به قطعات ظریف موتور. این محصول با ایجاد یک سد نانو فعال در روغن از سطوح داخلی موتور محافظت می کند و جریان روغن در استارت سرد را بهبود می بخشد که نتیجه آن کارکرد نرم تر و بی‌صداتر موتور است فیدار کلین ادعا می کند با فرمول جدید، زمان شستشوی موتور تا ۵ دقیقه کاهش یافته است.
لیکومولی (Liqui Moly) Engine Flush Plus: این محلول ساخت کشور صنعتی آلمان است و در مدل ۳۰۰ میلی لیتری عرضه می گردد. کمپانی لیکومولی مدعی است که این محصول لجن و اکسید روغن را از تمامی قطعات داخلی موتور پاک کرده و در خود حل می کند، که منجر به بهبود عملکرد و روان تر شدن کارکرد موتور، افزایش عمر قطعات و کاهش مصرف سوخت می شود. فرمول آن بر پایه روغن بوده و غیر اسیدی است، بنابراین به موتور آسیبی نمی رساند. به منظور استفاده از این محصول، پس از گرم شدن کامل موتور، محلول به روغن اضافه می شود و موتور حدود ۱۰-۱۵ دقیقه درجا کار می کند. سپس روغن قدیمی همراه با ذرات آلوده تخلیه می گردد؛ باید توجه کرد که روغن حتماً از پیچ کارتل تخلیه شود تا کل آلودگی ها خارج شود
ورت (Würth) Engine Flush & Cleaner: شرکت آلمانی ورت محلول ۴۰۰ میلی لیتری مخصوصی برای شستشوی داخل موتور به بازارهای دنیا ارائه داده است که برای موتورهای بنزینی و دیزلی مناسب است. این محصول سیستم روغن موتور را به‌سرعت پاک می کند و گفته شده پس از شستشو، موتور می تواند با «توان کامل» کار کند. ویژگی بارز ورت این است که محلول آن به واشرها و اورینگ ها آسیبی نمی رساند و حتی می تواند پیستون های گیرکرده را آزاد کند.طبق دستور مصرف، هنگام روشن‌بودن موتور (دمای عملیاتی)، محلول به روغن اضافه شده و موتور حدود ۱۰ دقیقه درجا کار می‌کند. سپس روغن و فیلتر تعویض می‌شوند
زادو (XADO) Total Flush: محصولی از کشور اوکراین است که حاوی (احیاگر) فلزی-سرامیکی نیز است. شرکت زدویو ادعا می کند که این محلول سیستم روغن را تا حد خلوص فنی تمیز کرده و رسوبات کربنی را از شیارهای پیستون را پاک می کند. همچنین گفته می‌شود پس از مصرف، ذرات فلزی میکروسکوپی را در فرایند خود جای داده و یک لایه حفاظتی روی سطوح فلزی ایجاد می کند. این محصول برای انواع موتورهای بنزینی و دیزلی از جمله موتورهای توربوشارژ توصیه شده است.
نحوه استفاده از موتورشوی داخل موتور و نکات ایمنی
برای استفاده صحیح از موتور شوی داخل موتور، نکات زیر را در نظر بگیرید:
- ابتدا موتور را تا دمای کاری معمول (حدود ۶۰ درجه سانتیگراد) گرم کنید و سپس خودرو را خاموش کنید.
- با موتور خاموش، درپوش روغن را باز کرده و محلول فلاش را به روغن موتور قبلی اضافه کنید. توجه کنید که محلول باید قبل از تخلیه روغن قدیمی اضافه شود؛ اگر محلول پس از تخلیه اضافه شود، تأثیر شستشو از بین می رود.
- پس از اضافه کردن محلول، کاپوت را ببندید و موتور را حدود ۱۰-۱۵ دقیقه در جا (دور آرام) روشن نگه دارید. در این مدت محلول در تمام مجاری روغن گردش کرده و رسوبات را حل می کند.
- این کار حتماً در محیط باز یا تهویه قوی انجام شود، زیرا گازهای خروجی موتور در فضاهای بسته می تواند خطرناک باشد
- پس از اتمام زمان توصیه شده، روغن قدیمی و محلول با هم تخلیه می شوند. حتماً از پیچ کارتل برای تخلیه استفاده کنید تا تمام ذرات حل‌شده خارج گردد. سپس فیلتر روغن را تعویض کرده و روغن جدید را جایگزین نمایید
- اگر موتور خودرو خیلی قدیمی یا فرسوده است، از این کار خودداری کنید؛ زیرا با حذف رسوبات ممکن است نشتی در موتور ایجاد شود
- در شستشوی خارجی موتور (با اسپری یا فوم)، همیشه قطعات حساس مانند باتری، سیم کشی و سنسورها را با نایلون یا نوار بپوشانید تا از آسیب جلوگیری شود. محلول های نانویی فومی موتور شوی معمولاً ضریب سطح بالایی دارند و در حالت خشک نیز نسبت به آب بی نیاز هستند.
مشاهده لیست انواع محصولات و استعلام قیمت انواع شامپو کارواش نانو
سوالات متداول
1) موتور شوی داخل موتور چیست و چه فرقی با شوینده‌های خارجی دارد؟
موتور شوی داخل (فلاش موتور) یک محلول شیمیایی است که مستقیماً به روغن موتور اضافه می‌شود تا داخل موتور را پاک کند؛ در حالی که شوینده‌های خارجی (اسپری یا فوم) برای تمیزکردن سطح خارجی موتور کاربرد دارند. به‌عنوان مثال، اسپری‌های موتور شوی بدون اسید هستند و قدرت چربی‌زدایی بالایی دارند. فوم‌های نانویی نیز نیازی به آبکشی ندارند و زنگ‌زدگی‌ها را کاملاً از بین می‌برند
2) بهترین زمان و روش استفاده از موتور شوی داخل چیست؟
معمولاً در هنگام تعویض روغن موتور (هر ۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر) استفاده می شود. ابتدا موتور را گرم کنید، سپس محلول را به روغن قدیمی اضافه کنید و موتور را ۱۰–۱۵ دقیقه روشن نگه دارید. پس از آن روغن و فیلتر را تخلیه و تعویض نمایید.
3) آیا مصرف موتور شوی داخل به موتور آسیب می رساند؟
اگر موتور سالم و بدون فرسودگی زیاد باشد، مشکلی ایجاد نمی شود. اما برای موتورهای بسیار فرسوده توصیه می شود از مصرف آن خودداری کنید؛ زیرا خارج شدن رسوبات می تواند باعث بروز نشتی و خرابی های دیگر شود.
4) بعد از استفاده از موتور شوی داخل چه کاری باید انجام داد؟
بلافاصله پس از شستشو، حتماً روغن و فیلتر موتور را تعویض کنید تا ذرات آلوده خارج شوند و روغن جدید با کیفیت بالا جایگزین گردد. همچنین سطح روغن را کنترل کرده و در صورت نیاز آن را تا سطح مناسب بالا ببرید.
5) مشخصه های یک موتور شوی خوب چیست؟
بهترین موتور شوی داخل موتور خودرو دارای فرمول غیرخورنده و قوی برای حل لجن و رسوبات است، بدون اینکه به قطعات حساس آسیب بزند. همچنین باید به راحتی با روغن مخلوط شده و پس از دوره مناسب شستشو، روغن و فیلتر به طور کامل آن را خارج کنند. مهم است که محصول توانایی ایجاد محافظ داخلی در روغن را داشته باشد (مثل محصولات نانویی) تا همزمان با تمیزکردن موتور، کارایی روانکاری را نیز ارتقاء دهد.